Доработка резиновой лодки

Сергей Медведев, г. Йошкар-Ола

Если на концы шнуров (что для подвязки (швартовки) лодки) надеваются поплавки из пробки или пенопласта, то упавшие в воду они останутся досягаемыми.

Если прокладку под ниппель резиновой лодки увеличить по наружному диаметру с 32 до 60 мм, то фланец под ниппель будет удобно использовать для крепления шнуров.

Если на бортовой шнур резиновой лодки свободной петлей подвязать шнур-фал, то за него хорошо проводить лодку буксиром вдоль кромки каменистого-коряжистого берега. В любую сторону.

Если на дно лодки постелить коврик под якорь и прочие  проколоопасные  предметы (включая рыб шипастых) из прорезиненной ткани (что и дно лодки), то вероятность прокола снизится, а и пропорешь где... будет чем лататься.

Нижнюю часть внутреннего борта задней части лодки (где обычно и складывается все колющее) можно защитить отрезком ленты (просто вложив от одного края сиденья до другого) от резинового кольца, что надевается на колесный диск грузового автомобиля. Кстати, из этого же материала можно выкроить (и наклеить) волнооотбойники на борта в носовой их части.

Если вы испытали, как на хорошей волне и течении шнур якоря норовит протереть борт лодки, его лучше пропустить в отрезок резиновой трубки 20 см длиной (держась за который удобно стравливать якорь на дно, и он же неподвижно ляжет потом на борт). Кстати, когда якорь в лодке, трубка надевается на лапу якоря (или на две), закрывая их острые концы.

Если течение (и дно) таковы, что штатный якорь с лапами не держит, проблему снимет трак гусеницы (от ДТ-54, например). А если его малость довести - срезать (газорезкой,  болгаркой) продольные гребни (под катки), то полученной ровной поверхностью он хорошо ляжет на дно лодки (да и высота уменьшится вдвое). А, добавив два отверстия по линии центра тяжести для подвязки шнура, обеспечим опускание трака на дно плашмя шипами вниз. Чтоб не разводить в лодке ржавчину, трак лучше покрасить.

Если вы хотите, чтобы весла (дюралевые, к шарнирным уключинам) служили несравненно дольше, то в трубу весла, в то место, где в стенке трубы имеется отверстие под ось уключины, надо вогнать пробку-вставку (например, из фторопласта) диаметр 29 мм, длина 50-60 мм, зафиксировать ее от сдвига-проворота саморезом и уже в ней просверлить отверстие диаметром 10 мм под ось уключины. Даже если это отверстие со временем разносится, достаточно повернуть-сдвинуть вставку и сделать в ней новое отверстие.

Рыбалка круглый год № 17(103), 2006 г.